Quotidiano Indipendente
La Ragioneria di Stato boccia l’emendamento per il finanziamento triennale di Metromare, il collegamento veloce tra Messina, Reggio Calabria e Villa San Giovanni. Un niet per nulla inaspettato, visto il plateale disinteresse del Governo Renzi per l’emergenza trasporti nello Stretto di Messina, che condanna senza appello il diritto alla mobilità dei
Leggi tuttoIl 29 settembre BluFerries lascerà per sempre il porto storico. Il giorno dopo il personale della controllata del Gruppo Ferrovie dello Stato incrocerà le braccia. A dichiarare lo sciopero Orsa Sicilia e Orsa Trasporti Messina. E come già annunciato nei giorni scorsi, accanto a loro ci saranno tutti i ferrovieri
Leggi tuttoGrave incidente nel tardo pomeriggio di ieri sulla nave delle FS Villa durante l’imbarco delle lance di salvataggio nel porto storico di Messina, in vista del prossimo viaggio commerciale a Civitavecchia. Da una prima ricostruzione pare che ieri sera, proprio durante l’esercitazione, che si sia sganciata una puleggia. Su cinque
Leggi tuttoAddio al porto storico. BluFerries concentra la maggior parte della flotta a Tremestieri e taglia il 30% del personale. Cambio di rotta il 29 settembre con le tre navi, due in servizio e una di riserva, della controllata del Gruppo Ferrovie dello Stato. Passaggio questo, che è la chiusura del
Leggi tuttoStrano ma vero. BluFerries, controllata del Gruppo Ferrovie dello Stato che gestisce l’attraversamento mezzi e passeggeri sullo Stretto, sbaglia la documentazione presentata per partecipare al nuovo bando per il collegamento veloce tra Messina, Villa San Giovanni e Reggio Calabria, del quale attualmente gestisce una tratta. Il gestore dell’altra tratta, Ustica
Leggi tuttoBluferries e il Gruppo Lauro da una parte e Ustica Lines dall’altra. Solo due offerte per la proroga del servizio di collegamento veloce sullo Stretto tra Messina, Villa San Giovanni, Reggio Calabria. La gestione non è semplice e il bando del ministero dei Trasporti prevede competenze ben precise. Domani gli uffici
Leggi tuttoUn flop totale lo sciopero dei lavoratori Bluferries organizzato da Filt Cgil Fit Cisl e UilTrasporti di Messina. Stando ai primi numeri, tra lunedì e martedì hanno scioperato solo 6 lavoratori su 71 e la percentuale ufficiale parla di adesioni inferiori al 10%. Nelle prime 48 ore di sciopero sono rimasti
Leggi tuttoRiesplode la vertenza Stretto, ma per il momento BluFerries è fuori. Nei giorni scorsi i responsabili sindacali del sindacato Orsa hanno incontrato i vertici della controllata del Gruppo Ferrovie dello Stato che dal 2012 gestisce il trasporto mezzi e passeggeri tra la sponda siciliana e quella calabrese, che hanno dichiarato di
Leggi tuttoUtili per 3 milioni 100 mila euro nel 2012 e per 2 milioni 900 mila euro l’anno dopo. Nonostante BluFerries sia abbondantemente in attivo, l’amministratore delegato del Gruppo Ferrovie dello Stato Mauro Moretti vuole vendere la controllata nata da una costola di RFI per gestire il trasporto via mare di
Leggi tuttoIl Dipartimento Viabilità ha emesso una nuova ordinanza che va ad integrare quella pubblicata lunedì scorso, che ha dato la stura a feroci polemiche. Il compito di segnalare i ritardi dei tempi di imbarco a Tremestieri è stato assegnato ufficialmente alla Terminal Tremestieri (costituita da Caronte&Tourist, Meridiano Lines e Bluferries)
Leggi tuttoSui costi del traghettamento privato si alzano i toni dello scontro. Le dichiarazioni dell’amministratore delegato di Caronte&Tourist Vincenzo Franza dopo il vertice convocato dal sindaco Accorinti mercoledì scorso a Palazzo Zanca, non sono proprio andate giù al delegato regionale di Orsa Trasporti Michele Barresi. Che inchioda la società privata alle
Leggi tuttoFare le cose di fretta è sempre sconsigliabile, soprattutto quando di mezzo c’è la sicurezza dei passeggeri e degli equipaggi. ma RFI non deve pensarla così visto che ieri pomeriggio ha rimesso in mare la Messina, ferma da due giorni per un’avaria ad entrambi i motori. Ma evidentemente qualcosa non
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